Biografia de Hanna Reitsch

Hanna Reitsch, nació en Hirschberg, Silesia, Alemania, el 29 de Marzo de 1912. Hija de un oftalmólogo. Hanna era rubia, menuda y llena de vigor. Sus aspiraciones eran convertirse en doctora misionera, volando en su propio avión.Primero debía cumplir una promesa hecha a su padre de estudiar para doctora. Al finalizar sus estudios ,por el Tratado de Versalles sólo pudo tomar clases de planeadores en Grunau, convirtiéndose en una excelente aviadora de planeadores.En 1931 estableció una marca de duración de vuelo sin motor, con 5h30m (Que luego fueron 11h30m en el año 1933). Un año después obtuvo el record de altura 2800 metros. Más tarde obtuvo otro record de distancia para planeadores con 305 kms marca que volvió a batir en 1939. También se adjudicó el record de altura para mujeres con 2800 metros. Cruzó los Alpes en un planeador, el último que cruzó los Alpes fue el peruano Jorge Chavez, pero lo hizo en un avión Bleriot a motor. Hanna en toda su carrera, estableció más de 40 marcas mundiales de altura y velocidad, tanto con planeadores como con aviones a motor de explosión, Jet y cohete.Hitler la hizo Capitán de Aviación Honoraria, era la primera mujer en recibir tal honor. Apoyaba el Nacionalsocialismo y con la reinstitución de la Fuerza Aérea Alemana (Luftwaffe) se le llamó como piloto de pruebas, cargo que aceptó encantada, servir y honrar a su país hasta la muerte. Ella llamaba a los aviones "Guardianes de las Puertas de la Paz."En esos años en que se forjó la nueva Luftwaffe, Hanna estuvo en primera fila participando en los desarrollos tecnológicos que hicieron de la aviación alemana. En 1941 Hitler le otorgó la Cruz de Hierro de Segunda Clase, por el trabajo que realizó con el objeto de encontrar un método para cortar los cables y derribar los globos de barrera antiaérea británicos.Hanna fue Nacional Socialista convencida y sincera. Cuando conoció a Hitler quedo impresionada por su personalidad. Fue una mujer de cualidades muy especiales, con dotes fuera de lo común en lo que respecta a la aviación. Dio muestras de gran valor durante toda su vida y en especial en 1945, cuando Alemania se encontraba agonizando. Hitler llamó a Berlín al General von Greim, quien en esos momentos tenía una relación amorosa con Hanna. Ambos salieron de Munich en un caza FW 190 escoltados por otros 15 aviones con la intención de abordar un helicóptero con el que cruzarían las líneas americanas y después las rusas, que rodeaban la capital germana. Hanna hizo el vuelo en la parte posterior del asiento del piloto, medio inclinada hacia adelante. Volaron a través de las líneas americanas, sorteando los antiaéreos y cazas. Pero encontraron al helicóptero destrozado y abordaron un Fieseler 156 para completar el viaje. Con el frágil avión Hanna cruzó el cielo berlinés en medio del fuego de la artillería soviética. Greim fue herido y Hanna piloteó el avión por encima del cuerpo del general logrando hacerlo aterrizar casi en la puerta de la Cancillería. Dos días después Greim fue condecorado y nombrado Comandante General de la Luftwaffe, en reemplazo de Göring, regresaron a Munich en el mismo avión para reunirse con el Almirante Dönitz (Nombrado sucesor de Hitler).Al terminar la guerra Hanna fue hecha prisionera y retenida durante 15 meses. Sometida a intensos interrogatorios y finalmente liberada en 1946.En 1951 escribió su autobiografía titulada ‘Mein Leben’, renombrada en las traducciones como ‘”The Sky is my Kingdom’. Un año después fue la única mujer que compitió en el Campeonato Internacional de Planeadores de Madrid, donde se adjudicó la Medalla de Bronce. En Alemania ganó el Campeonato de Planeadores también como la única competidora de sexo femenino. En 1957 ganó otra Medalla de Bronce y estableció dos marcas de altura para mujeres.En 1959 estuvo varios meses en la India, haciéndose amiga de Indira Gandhi y el entonces Primer Ministro Nehru a quien llevó a pasear en planeador sobre Nueva Delhi. En 1962, Hanna Reitsch dirigió la Escuela Nacional de Planeadores de Ghana. Hanna Reitsch falleció en Frankfurt am Main el 24 de agosto de 1979.